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「280馬力」規制撤廃へ　国交省も前向き　自動車工業会
http://www.sankei.co.jp/news/040611/morning/11kei003.htm

長年続いた自主規制枠が取り払われる事となったようだ。これを機に4L超の大型サルーンは280psを超えて来るのは間違いないと思うが、10年前に全盛だった GT-R，スープラ，GTO等のデフォで280psをオーバーしてそうな超弩級のスポーツカーは既に絶滅してしまっている。唯一、NSXは残っているが、あれはNAなので排気量をアップしないとそろそろ頭打ち。昨年復活したZは、排気量こそ3.5Lはあるが、あれもスポーツカーとは‥(以下略)

これを機に再び超弩級スポーツカーが何らかの形で出てくるかもしれないが、今はランエボとインプレッサが国内最強を争っている時代。それも一部のコアなファンには支持されているが、一般客の殆どは経済性の良いコンパクトカーか、正反対のミニバンか、という状況。しかも、ガソリンの価格はここ数年の中でももっとも高騰しているという現在。この状況で自主規制を撤廃する事にどれくらいの意味があるのかわからんが、少しだけワクワクする、というのが本音かな(w

トヨタ，ホンダ，日産，マツダ，スバルの中(あれっ?○菱は?)で、一番最初に280psオーバーのスポーツカーを出してくるのはどこだ? 強烈なパワーのクルマを作ってくれよ! 買い換えるから!!